更新日時：2026-07-02｜リアルタイムの情報は公式発表を基準としてください。

初めて桃園空港に降り立ち、荷物を引きながら入国ロビーに立つと、まず解決すべきなのは実はたった一つ、「どうやって台北市内へ入るか」だけです。以下では、MRT・バス・タクシーの3つのルートを並べて比較し、荷物を受け取り終える前に決められるようお手伝いします。

桃園空港（TPE）は台北市中心部からおよそ40キロ離れており、市内へのアクセス方法は主に3種類、空港MRT、空港バス、タクシー（オンライン予約の空港送迎を含む）があります。それぞれに向いた場面があるので、まずは全体の違いを見て、そのうえで自分に一番合うものを選んでいきましょう。実際の運賃、運行時間、終電の時刻はいずれも各社の公式発表に準じてください。思い込みで判断しないようにしましょう。

市内への3つのアクセス方法、自分に一番合うのはどれか選び方

大半の個人旅行者にとって、空港MRT（桃園MRT空港線、紫ライン）はたいてい最も手間のかからない選択肢です。渋滞がなく、時間が読みやすく、しかも台北駅（A1）まで直接乗り入れます。空港（A12第1ターミナル／A13第2ターミナル）から台北駅まで、大人片道の基本運賃はNT$160、長期割引で実質約NT$150です。直達車（青い車両）なら台北駅まで約35〜39分、普通車（青白の車両）は各駅停車なので約50分まで延びます。両者の運賃は同じなので、急ぐなら直達車を狙いましょう。MRTはおおむね早朝から夜11時頃まで運行し、運行間隔は約15分に1本です。深夜や早朝の便では終電を過ぎている可能性が高いので、始発・終電と運行間隔は桃園MRTの公式時刻表をご確認ください。支払いもシンプルで、悠遊カードやiPASSなどの電子乗車券をかざして入場するか、券売機で片道トークンを購入します。到着したらまず悠遊カードを1枚買っておけば、その後の台北でのMRTやバス、コンビニでも共通で使え、とても便利です。台湾全土の交通系乗車券について詳しく知りたい場合は、こちらをご参考ください交通ガイド。

もし便が真夜中や早朝の到着で、ちょうどMRTが運行していない時間帯にあたる場合は、空港バスが主力になります。最も人気の国光客運1819（空港↔台北駅）を例にとると、この路線はほぼ24時間運行で、深夜にも便があり、片道運賃は約NT$140、所要時間は高速道路の混雑状況次第でおよそ55分です。第1・第2ターミナルの入国階の外には、分かりやすいバスチケット売り場と待合エリアがあり、「Bus／バス」の案内表示に沿って進めば見つかります。台北側では多くが台北駅周辺の台北バスターミナルに停まり、そこから台北MRTへの乗り換えも大変便利です。荷物が多い、家族連れ（座席が広く荷物室がある）、そしてその十数分を急がない場合は、荷物を引いてMRTを乗り換えるよりバスのほうが楽です。難点は、高速道路が渋滞すると所要時間が読みにくいことなので、余裕を持った時間を見ておくと安心です。

ご年配の方や子ども、大量の荷物を連れている場合、あるいは深夜にただそのままホテルへ直行して横になりたい人には、タクシーか空港送迎の予約が最も楽です。桃園空港の入国ロビー外には待機タクシーがあり、メーター制で空港サービス料が加算され、台北市内までの料金は一般にNT$1,100〜1,600の間で、目的地・路況・時間帯によって変動し、夜間は追加料金がかかる場合もあります。もう一つは事前にオンラインで予約する「空港送迎」（貸切車）で、多くは定額制、運転手が名前を掲げて出迎えてくれるため、言葉の心配やその場での料金交渉を避けたい旅行者に向いています。複数人で行く場合は料金を人数で割ると、かえってそれほど高くならないこともあり、荷物を引いて乗り換える手間も省けます。送迎や宿泊の料金比較・予約は、こちらをご参考ください：

Trip.comで空港送迎と台北の宿泊を検索

この段落にはパートナーリンクが含まれており、これによって当サイトがわずかな報酬を得る場合がありますが、お客様の料金には影響しません。詳しくは利益開示。

最終的にどれを選ぶにしても、到着前に済ませておくとよいことが2つあります。1つ目はインターネットです。配車、MRTの検索、ホテル探しはすべてネット頼みなので、空港でカードを作る行列に並ぶより、多くの旅行者は先にeSIMを買っておき、飛行機を降りて電源を入れればすぐ電波がつながるようにしています。詳しいやり方は、こちらの記事をご覧ください eSIM とインターネットカテゴリーをご参照ください。

Holaflyで台湾のインターネット用eSIMを予約

この段落にはパートナーリンクが含まれており、これによって当サイトがわずかな報酬を得る場合がありますが、お客様の料金には影響しません。詳しくは利益開示。

2つ目はチケットです。空港MRTの乗車券、台北1日券、観光地の入場券なども事前にオンラインで購入できます。台湾ローカルのチケット（Klook TW）については提携リンクを確認中で、現時点ではまずKKdayをご利用いただくか、こちらをご参考ください台北カテゴリーの実用情報を使って、旅程を組んでみてください。

KKdayで台北のチケットとアクティビティを探す

この段落にはパートナーリンクが含まれており、これによって当サイトがわずかな報酬を得る場合がありますが、お客様の料金には影響しません。詳しくは利益開示。

よくある質問

桃園空港から台北まで、一番安い方法はどれですか？

1人あたりで計算すると、空港バス（約NT$140）と空港MRT（約NT$150）はどちらもおトクで、差はそれほどありません。複数人で行く場合は、タクシー料金を人数で割ると、かえってそれほど高くならないこともあり、荷物を引いて乗り換える手間も省けます。実際の運賃は公式発表に準じます。

深夜や早朝に到着しても台北まで行く交通手段はありますか？

空港MRTはたいてい夜11時頃には運行を終えるので、深夜はほぼ24時間運行の空港バス（国光1819など）に頼るか、タクシー／送迎予約を利用することになります。実際の終電時刻は公式発表に準じてください。

空港MRTの直達車（快速）と普通車の違いは何ですか？

直達車（青い車両）は主要な大きな駅にしか停まらず、台北駅まで約35〜39分です。普通車は各駅停車で時間が長め（約50分）です。両者の運賃は同じなので、急ぐなら直達車を狙いましょう。

空港MRTは悠遊カードで乗れますか？荷物が多い場合、MRTは向いていますか？

乗れます。空港MRTは悠遊カードやiPASSなどの電子乗車券に対応しており、片道トークンを買うこともできます。同じ悠遊カードはその後、台北MRTやバスでも引き続き使えます。MRTの車両には荷物置き場のスペースがありますが、荷物が本当に多く、台北駅で乗り換える場合は、バス（荷物室あり）やタクシー／送迎のほうが楽です。