更新日時:2026-07-02|リアルタイムの情報は公式発表を基準としてください。

初めて台湾を訪れるとき、いちばん悩むのは「どこへ行くか」よりも、じつは「1日にいくら用意すればいいのか」だったりします。この記事では、宿泊・交通・飲食・入場料の4つの大きな項目に分けて、そのまま使える見積もり表もご紹介します。

台湾の物価はアジアの中では中間からややお手頃なほうで、飲食や交通は比較的安く、宿泊も中級クラスの選択肢が豊富です。宿泊のグレードをうまく選び、悠遊カード(EasyCard)を活用し、さらに台湾高速鉄道(高鉄)の早割チケットを組み合わせれば、予算はかなりきれいに抑えられます。まずはスタイル別の1日あたりの見積もり表をお見せして、目安をつかんでいただいたうえで、各項目のコストの見積もり方や節約ポイントを順番にご説明します。表の金額はすべて概算の範囲であり公式価格ではないため、実際には季節・為替レート・予約のタイミングによって変動します。

項目 バックパッカー・節約重視 ミドルクラス・快適重視 プチ贅沢
宿泊(1泊あたり) NT$600〜1,000(ドミトリーのベッド/格安ホテル) NT$2,000〜3,500(ビジネスホテルのツインルーム) NT$5,000〜(デザインホテル/5つ星)
食事(1日あたり) NT$300〜500(軽食・お弁当・コンビニ) NT$600〜1,000(レストラン+タピオカドリンク) NT$1,500〜(本格レストラン/火鍋・焼肉)
市内交通(1日あたり) NT$50〜120(MRT+バス) NT$150〜300(たまにタクシーを含む) NT$500〜(タクシー複数回/貸切チャーター)
観光スポットの入場料(1日あたり) NT$0–200 NT$300–700 NT$800〜
1日の合計(約) NT$1,000–1,800 NT$3,000–5,500 NT$8,000+

この表には都市間の台湾高速鉄道(高鉄)と国際線航空券は含まれていません。この2つは旅程によって別途計算してください。全体としては、中級クラスの快適さを想定すると1日あたり約 NT$3,000〜5,500、1週間で航空券を除いておよそ NT$21,000〜38,500 です。バックパッカーが本気で節約すれば1日 NT$1,000〜1,800 まで抑えられます。金額はあくまで目安であり、実際には季節・場所・予約のタイミングによって大きく異なります。宿泊料金や現地価格はその都度ご確認ください。

宿泊と交通:総予算に最も影響する2つの項目

宿泊は最も融通の利く項目です。台湾には1泊数百元のユースホステルのベッドから、台北・信義区にある1泊5,000元超えのデザインホテルまで幅広くあります。予算を組むときは、次の3つの価格帯を覚えておけば十分です。ユースホステルのドミトリー/バックパッカー向けは1泊 NT$600〜1,000 が一般的で、一人旅・予算重視の方に向いています。リーズナブルなビジネスホテルやチェーンホテルのツインルームは1泊 NT$1,800〜3,500 ほどで、清潔で独立したバスルームがあり、コスパが高めです。デザインホテルや五つ星ホテルは NT$5,000 から、台北・日月潭・花蓮のリゾート型ホテルはさらに高くなります。節約のカギはタイミングと立地です。平日(日曜〜木曜)は金曜・土曜より一段安いのが一般的で、連休や冬休み・夏休みの繁忙期は必ず早めに予約しましょう。MRTの駅周辺に泊まれば市中心部より安く、しかも交通の便を犠牲にしません。料金を比較したい方は、まずおすすめの宿泊のカテゴリーの価格帯を見てから決めるとよいでしょう。

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交通は最も節約しやすい項目です。台湾に着いたらまず1枚悠遊カード(EasyCard)を買っておけば間違いありません。台北MRT、バス、一部の台鉄、コンビニなどで利用でき、MRTとバスの乗り継ぎ割引や常連還元もあります。デポジットと残額はどちらも払い戻し可能で、外国人旅行者にとって最も実用的なカードです。台北MRTの片道運賃は距離に応じて約 NT$20〜65、市内区間のバスは1区間運賃が多いです。桃園空港から空港MRTで台北駅(A1)までは片道約 NT$150、直達列車で約35分と、タクシーよりずっと安く、多くの旅行者が市内へ向かう際の第一候補です。南北の移動で最速なのは台湾高速鉄道(高鉄)で、台北から左営(高雄)までの標準車両・指定席を例にとると、大人運賃は約 NT$1,490 です。公式サイトやアプリで早めに予約すると早割が使えることがよくあります。お金を節約したい・時間に余裕がある場合は、台鉄の区間車や指定席列車が運賃は安めですが、時間はかかります。これらの運賃はいずれも変更される可能性があるため、出発前にもう一度公式ページで確認することをおすすめします。詳細は交通ガイドのカテゴリーをご覧ください。以下は、よく使われるいくつかのルートの参考費用です。

交通手段 ルート例 参考料金 備考
空港MRT 桃園空港 → 台北駅 約NT$150 直達列車で約35分
台北MRT 市内片道 約NT$20〜65 悠遊カード(EasyCard)の利用がおすすめ
台湾高速鉄道(高鉄) 台北 → 左営(標準・指定席) 約NT$1,490(概算) 早割ならさらに安く。公式サイトをご確認ください

飲食と入場料:何を食べ、どこにお金をかけるか

台湾はグルメ天国で、しかも安くておいしく、食費はとてもコントロールしやすいです。夜市の屋台料理、ルーローハン、麺屋なら1食約 NT$60〜150 でお腹いっぱいになります。お弁当・定食・チェーン店は約 NT$100〜180、タピオカドリンクやコーヒーは1杯約 NT$40〜90。火鍋・焼肉・和食といったレストランでしっかり食事をするなら、1人約 NT$400〜800 からです。節約したいなら、コンビニのお惣菜と夜市を組み合わせれば1日の食事はまかなえます。少し良いものを食べたいなら、1〜2食を特色あるレストランにあてればOK。この2つの食べ方を混ぜるのが最も現実的です。レストラン探しのヒントは台湾グルメガイド

入場料は差が大きい項目ですが、台湾は実は無料の観光スポットが多く(ほとんどの廟、老街、国家風景区の遊歩道は無料です)、主な出費は展望台・遊園地・体験アクティビティに集中します。台北101の展望台は大人 NT$600、101階を追加購入すると1人あたりさらに NT$380、営業時間は約 10:00〜21:00(出典:台北101公式サイト。最終的には公式サイトをご確認ください)。故宮や美術館などの入場料は NT$150〜350 の範囲が多く、一部の特別展は別料金です。テーマパーク・日帰りツアー・チャーターツアーは価格差が最も大きいので、まずオンラインで比較したほうが安心です。人気スポットや日帰りツアーは事前にオンラインで購入するのがおすすめで、たいてい現地より安く、行列も避けられます。

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そのほか、ネット接続と雑費も忘れないでください。台湾に来る際は、まず1枚 eSIMまたは旅行用SIMを用意しておくことをおすすめします。ナビ、配車、運賃の確認はすべてこれ頼み。事前にオンラインで買っておけば着いてすぐ使え、たいてい空港でその場で買うより便利です。プランの比較は eSIM とインターネットのカテゴリーをご覧ください。その他の雑費、たとえばコインロッカー、トイレ(ほとんど無料)、お土産などは、1日 NT$100〜300 の余裕を見ておけば十分です。上記の一部リンクはアフィリエイトリンクであり、リンク経由でご購入いただいた場合、私たちがわずかな報酬を得ることがあります。あなたの支払う価格には影響しません。詳しくはアフィリエイトに関する開示

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よくある質問

台湾に1週間滞在するにはだいたいどのくらいの予算が必要ですか?

中級クラスの快適なスタイルで見積もり、航空券を除くと、1日あたり約 NT$3,000〜5,500、1週間で約 NT$21,000〜38,500 です。バックパッカーなら1日 NT$1,000〜1,800 まで抑えられます。これは概算であり、実際には季節・宿泊・旅程によって大きく異なります。

悠遊カード(EasyCard)は買う価値がありますか?

非常に価値があります。MRT、バス、一部の台湾鉄道、コンビニなどで使え、乗り換えや常連向けの割引もあり、毎回チケットを買う手間が省けます。デポジットと残額は払い戻し可能で、外国人旅行者にとって最も実用的な1枚です。

現金とカード、どちらが良いですか?

大都市のレストラン、ホテル、コンビニの多くはカードやモバイル決済に対応していますが、夜市(ナイトマーケット)の屋台、伝統的な市場、一部の小さな店では今でも現金が中心です。常にある程度の現金を持ち歩くことをおすすめします。

観光スポットの入場券は現地で買う?それともオンラインで買う?

人気の観光スポット(展望台、テーマパーク、日帰りツアーなど)はオンラインで購入すると通常安く、行列にも並ばずに済みます。小規模なスポットや無料のスポットは事前に購入する必要はありません。出発前に価格を比較してから決めましょう。

台湾の物価は高いですか?

日本・韓国・香港や欧米の多くの都市と比べると、台湾の飲食と交通は比較的お手頃で、宿泊も中級クラスの選択肢が豊富です。悠遊カード(EasyCard)、夜市、台湾高速鉄道(高鉄)の早割チケットをうまく活用すれば、快適に、しかも予算オーバーせずに楽しめます。ビザについては、欧米・日韓の多くの旅行者は90日間ビザなしで滞在でき、一部の国は14日または30日です。必ず外交部領事事務局(boca.gov.tw)の最新リストをご確認ください。


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